Dah 2 thn ni di manunggal fair, KP, polres kulon progo mghdrkn foto2 korban kecelakaan lalin (tewas) di stan polres. Judulnya seh Jangan Ikuti Jejakku. Trz byk foto2 ngeri, brdrh2, yg g mgkn q crtkn detilnya. Emg, thn ni g sbyk thn lalu. Yg kmrn2 q ampe mual. Tmnq jg. Pdhl qt tipe co yg tegaan. Bygn lq yg liat tu org yg ji2kn, dah pngsn di t4 bum!
Emg bnr 7annya bwt org2 sadar akan bhy kclakaan. Tp ap tdk berlebihan n trlalu jauh? Gini, foto2 kyq g2 akn bri efek trauma bagi yg liat. Trauma n rasa tkt akn ancmn kmatian cuma akan jadi tembok pnghlg bagi pmkrn sht ttg safety riding yg sbnrny. Org jk takut n trauma akan kbgungan n losing direction 2 the light. Jd gak bijak loq ad yg expose kclakaan scr vulgar n explicit g2. Shrzny upaya penyadaran akan ptgny kslmtn adl pd bgaimana caranya mengurangi potensi kecelakaan tu. Org2 dah phm bnr ap itu kmatian. Jd ga usah dibuat trauma dah! Mending diarahkn ke jln yg bnr.
Slaen tu, foto2 trsbt jls mlanggr peri kmanusiaan, etika, moralitas dan hak2 masy utk dptkn ketentraman. Ini sperti TEROR KEPADA MASYARAKAT!!! DAMPAK PSIKOLOGISNYA LEBIH BURUK DARIPADA SINETRON!!!
Harusnya polisi sdr akn hal ini. Q dah maw komplain ke polisi yg jg stan. Tp q liat mrk cm pnjaga doang. G berkompeten ma bdgnya. Pyh! Polisi sharusnya mengayomi n mlndgi masyarakat. Bkn mlh menebar trauma. OK?
GO SAFETY!!!
Safety riding in focus
Selasa, 28 Oktober 2008
Da Female Bikers!
Wuw! Siapa yang ga seneng ngecengin cewe' cakep pake motor cantik. Hehe! Sekarang semakin banyak saja kaum hawa yang menggunakan sepeda motor sebagai moda transportasi sehari-hari. Mulai dari cewe' sekolahan sampai ibu-ibu kantoran. Namun, ada beberapa hal yang patut diperhatikan bagi pengendara cewe':
1. Kekuatan fisik
Dibandingkan dengan cowo', fisik cewe' memang dikodratkan lebih lemah. Jadi, fisik cewe' jangan dipaksakan untuk melakukan manuver berat di luar batas kemampuan. Karen tentu saja akan berpengaruh pada keseimbangan.
2. Konsentrasi
Sadar atau enggak, konsentrasi cewe' sering terbagi kepada beberapa hal saat berkendara. Ini merupakan kelebihan cewe' dibanding cowo' yang hanya bisa fokus pada satu hal pada saat yang sama. Tapi, saat berkendara kelebihan dan kecenderungan ini bisa menjadi bumerang. Cewe' suka ngobrol, main hp, atau melamun saat berkendara. Awas!!!
3. Organ genital
Bukan maksud cabul atau sok tahu. Tapi menurut beberapa artikel yang pernah saya baca, organ genital cewe' (vagina) yang lembab beresiko saat berkendara. Kelembaban ini akibat aktivitas berkendara dan posisi duduk di jok yang menekan ke vagina. Sekresi lendir vagina yang minim sirkulasi udara adalah tempat yang nyaman bagi bakteri dan jamur untuk hidup. Jadi, pengendara cewe' yang lama-lama duduk di jok mempunyai resiko gangguan kesehatan reproduksi. Gawat banget kan! Solusinya nggak aneh-aneh koq. Cukup jaga kebersihan dan kehigienisan vagina dengan mencucinya secara rutin min. 2x sehari dengan sabun khusus vagina. Hoe!!!
Wum! Sekelumit tadi kira-kira yang harus menjadi perhatian cewe' saat berkendara. Keep Safety in ya'll ride!
1. Kekuatan fisik
Dibandingkan dengan cowo', fisik cewe' memang dikodratkan lebih lemah. Jadi, fisik cewe' jangan dipaksakan untuk melakukan manuver berat di luar batas kemampuan. Karen tentu saja akan berpengaruh pada keseimbangan.
2. Konsentrasi
Sadar atau enggak, konsentrasi cewe' sering terbagi kepada beberapa hal saat berkendara. Ini merupakan kelebihan cewe' dibanding cowo' yang hanya bisa fokus pada satu hal pada saat yang sama. Tapi, saat berkendara kelebihan dan kecenderungan ini bisa menjadi bumerang. Cewe' suka ngobrol, main hp, atau melamun saat berkendara. Awas!!!
3. Organ genital
Bukan maksud cabul atau sok tahu. Tapi menurut beberapa artikel yang pernah saya baca, organ genital cewe' (vagina) yang lembab beresiko saat berkendara. Kelembaban ini akibat aktivitas berkendara dan posisi duduk di jok yang menekan ke vagina. Sekresi lendir vagina yang minim sirkulasi udara adalah tempat yang nyaman bagi bakteri dan jamur untuk hidup. Jadi, pengendara cewe' yang lama-lama duduk di jok mempunyai resiko gangguan kesehatan reproduksi. Gawat banget kan! Solusinya nggak aneh-aneh koq. Cukup jaga kebersihan dan kehigienisan vagina dengan mencucinya secara rutin min. 2x sehari dengan sabun khusus vagina. Hoe!!!
Wum! Sekelumit tadi kira-kira yang harus menjadi perhatian cewe' saat berkendara. Keep Safety in ya'll ride!
Panduan Umum Mengendarai Motor Dengan Aman
Saat ini harga BBM sudah naik, dan imbas dari keadaan itu adalah banyak masyarakat yang menggunakan kendaraan akan mecoba melakukan berbagai upaya untuk menghemat konsumsi BBM kendaraan yang mereka miliki. Ada prediksi bahwa dengan kenaikan BBM ini maka akan banyak pengemudi mobil yang kemungkinan besar beralih menjadi pengendara motor, dimana konsumsi BBM antara 2 jenis kendaraan itu sangatlah signifikan. Berikut ada beberapa tips singkat mengenai panduan umum mengendarai sepeda motor dengan aman: Buat Diri Anda Terlihat Ingatlah bahwa pengendara motor kadang mengalami kesulitan melihat pengendara lain dan untuk bereaksi dengan cepat. Yakinkan bahwa lampu utama Anda bekerja dan dinyalakan siang dan malam. Gunakan strip yang berpendar ketika terkena cahaya pada pakaian dan motor Anda. Waspadalah terhadap blind spot yang dimiliki oleh mobil atau bus. Nyalakan lampu rem Anda apabila Anda mengurangi kecepatan motor dan sebelum berhenti. Apabila pengendara lain tidak melihat Anda, jangan ragu untuk menggunakan klakson. Berpakaian Dengan Aman Gunakan helm berkualitas dan pelindung mata. Gunakan pakaian berwarna terang dan helm yang berwarna terang pula. Gunakan jaket kulit, atau bahan lain yang tebal dan bisa melindungi. Gunakan pakaian lengan panjang dan celana panjang di atas mata kaki serta sarung tangan. Ingatlah, bahwa di antara Anda dan jalan hanya ada pakaian yang anda kenakan. Strategi Mental Selalu waspada di jalan terhadap kondisi yang berubah. Berikan waktu dan tempat kepada diri Anda untuk respon terhadap aksi pengendara motor lain. Berikan tempat dan waktu kepada pengendara lain terhadap apa yang Anda lakukan. Gunakan jalur agar terlihat; kendarai motor Anda dimana Anda paling mudah terlihat. Waspada terhadap kendaraan yang berbelok. Berikan signal terlebih dahulu sebelum bergerak. Hindari berpindah-pindah jalur. Bersikaplah seolah Anda tidak terlihat, dan kendarai motor Anda secara defensif. Jangan kendarai motor ketika Anda lelah, atau di bawah pengaruh alkohol atau obat-obatan lain. Ketahui dan patuhi aturan jalan raya. Patuhi aturan batasan kecepatan. Kenali Motor Anda dan Cara Menggunakannya Ikuti training formal dan ambillah kelas dengan materi terkini Berlatih. Kembangkan teknik berkendara Anda sebelum berkendara di jalur yang ramai dan padat. Ketahui tentang cara mengendalikan motor Anda ketika jalan basah, berdebu, berangin kencang dan di jalan tidak rata. Ingatlah: Berilah ruang gerak kepada diri Anda sendiri. Pengendara mobil seringkali tidak melihat Anda. Bahkan ketika mereka bisa melihat Anda, besar kemungkinan mereka tidak pernah mengendarai motor dan tidak dapat memperkirakan kecepatan Anda dengan baik.
Dari jalanraya.net (credit:Octafiantos)
Seri Tips Singkat, terjemahan bebas dari artikel Motorcycle Safety Foundation - http://www.msf-usa.org/
Dari jalanraya.net (credit:Octafiantos)
Seri Tips Singkat, terjemahan bebas dari artikel Motorcycle Safety Foundation - http://www.msf-usa.org/
Prepare for Riding!
Banyak bikers yang mengabaikan satu hal ini pas mau riding. Persiapan fisik!
Ini penting banget Bro! Soalnya berhubungan langsung ama keseimbangan yang menyita energi dan konsentrasi. Berikut ada cara-cara gampang buat siapin fisik pas mau riding.
Makan teratur dengan menu sehat dan cukup asupan gizi. Hal ini menjaga ketersediaan energi yang cukup selama berkendara. Minuman saat berkendara juga penting untuk diperhatikan. Dianjurkan minum minuman isotonik yang mampu mengganti ion tubuh yang hilang sebelum dan selama berkendara. Ini demi menjaga konsentrasi tetep fokus di jalan nanti. Banyak minum juga dianjurkan di negara tropis seperti Indonesia. Jangan sampai kekurangan cairan yang berakibat pada terhambatnya sirkulasi darah dan oksigen.
Menurut Dr. Aviandy Sukarto, Msc. Sp.K.P menerangkan jika seseorang kekurangan cairan, maka darahnya akan mengental. Ini berpotensi besar memicu serangan darah tinggi. Rider bisa black out alias semaput dan akhirnya mental deh dari motor kesayangan. Sang Dokter menyarankan untuk minum minimal 4 liter air putih tiap harinya.
Menjaga kelenturan otot juga penting peranannya terhadap keselamatan berkendara. Otot yang kaku tidak mampu bereaksi dengan baik saat keadaan darurat. Ini juga bisa mencegah masuk angin. Lakukan pemanasan berupa peregangan dan relaksasi otot dan tulang. Tapi jangan sampai energi habis Cuma buat pemanasan doank! Cool aja!
Untuk perangkat keselamatan, direkomendasikan untuk memakai prioitas keselamatan. Bukan gaya semata! Helm wajib fullface yang bisa diandalkan saat menghadapi terpaan angin, debu dan sinar matahari. Helm fullface terbukti mampu mengurangi dampak benturan saat kecelakaan. Pelindung dada diperlukan untuk mengurangi efek terpaan angin terhadap tubuh pengendara. Untuk pengendara harian, resiko terkena radang paru-paru besar jika tidak menggunakan jaket dan pelindung dada yang sesuai. Selain itu, sepatu yang menutupi sampai mata kaki adalah perangkat wajib lainnya. Diwajibkan pula memakai celana panjang yang tebal dan tidak gombrong. Waspada terhadap radang sendi lutut akibat terpaan angin yang dingin.
Buanyak sekali yang harus disiapin untuk sebuah upacara berkendara. Tapi yang pasti semua itu sebanding dengan keselamatan yang diperoleh. Selamat Berkendara!!!
Ini penting banget Bro! Soalnya berhubungan langsung ama keseimbangan yang menyita energi dan konsentrasi. Berikut ada cara-cara gampang buat siapin fisik pas mau riding.
Makan teratur dengan menu sehat dan cukup asupan gizi. Hal ini menjaga ketersediaan energi yang cukup selama berkendara. Minuman saat berkendara juga penting untuk diperhatikan. Dianjurkan minum minuman isotonik yang mampu mengganti ion tubuh yang hilang sebelum dan selama berkendara. Ini demi menjaga konsentrasi tetep fokus di jalan nanti. Banyak minum juga dianjurkan di negara tropis seperti Indonesia. Jangan sampai kekurangan cairan yang berakibat pada terhambatnya sirkulasi darah dan oksigen.
Menurut Dr. Aviandy Sukarto, Msc. Sp.K.P menerangkan jika seseorang kekurangan cairan, maka darahnya akan mengental. Ini berpotensi besar memicu serangan darah tinggi. Rider bisa black out alias semaput dan akhirnya mental deh dari motor kesayangan. Sang Dokter menyarankan untuk minum minimal 4 liter air putih tiap harinya.
Menjaga kelenturan otot juga penting peranannya terhadap keselamatan berkendara. Otot yang kaku tidak mampu bereaksi dengan baik saat keadaan darurat. Ini juga bisa mencegah masuk angin. Lakukan pemanasan berupa peregangan dan relaksasi otot dan tulang. Tapi jangan sampai energi habis Cuma buat pemanasan doank! Cool aja!
Untuk perangkat keselamatan, direkomendasikan untuk memakai prioitas keselamatan. Bukan gaya semata! Helm wajib fullface yang bisa diandalkan saat menghadapi terpaan angin, debu dan sinar matahari. Helm fullface terbukti mampu mengurangi dampak benturan saat kecelakaan. Pelindung dada diperlukan untuk mengurangi efek terpaan angin terhadap tubuh pengendara. Untuk pengendara harian, resiko terkena radang paru-paru besar jika tidak menggunakan jaket dan pelindung dada yang sesuai. Selain itu, sepatu yang menutupi sampai mata kaki adalah perangkat wajib lainnya. Diwajibkan pula memakai celana panjang yang tebal dan tidak gombrong. Waspada terhadap radang sendi lutut akibat terpaan angin yang dingin.
Buanyak sekali yang harus disiapin untuk sebuah upacara berkendara. Tapi yang pasti semua itu sebanding dengan keselamatan yang diperoleh. Selamat Berkendara!!!
Zup!!!
Safety riding udah urgent banget bro!!! Heumph!!! Q pindah aja dari wordpress yang serba mbayar ke blogger. Biar lebih asyik gitu!!! Ayop!!! Safety!!!
Langganan:
Postingan (Atom)